Почемуотрезной диск ломается при резке?
В процессе использования режущего диска в производстве и обработке мы часто сталкиваемся с явлением растрескивания режущих лезвий. Я хотел бы высказать свои взгляды на проблему взлома.
Во-первых, машина ломается, когда машина работает на холостом ходу: когда режущая часть загружается в стол для резки, она должна работать на холостом ходу в течение одной минуты. Есть два основных фактора разрыва в этом процессе. Одна из них заключается в том, что режущая деталь является низкокачественным продуктом и не достигает линейной скорости режущего стола. Кроме того, диаметр отверстия режущего диска и вал режущего стола не оборудован, поэтому при сборке возникают большие напряжения.
Во-вторых, отрезной диск ломается во время использования: мы часто видим, что отрезной диск в начале использования нормальный, а шлифовальный круг ломается, когда резка обычно составляет 1/3 состояния. При анализе могут быть следующие причины:
Плоскостность режущей части плохая, структура режущей части неравномерная, твердость режущей части высокая, а смоле режущей части не хватает прочности. Когда плоскостность режущего диска плохо, режущая поверхность изогнута. По мере увеличения глубины резания боковое напряжение режущего диска увеличивается, и шлифовальный круг будет трескаться при повторных проходах туда и обратно, в результате чего получится «мягкий лист», который сломается при дальнейшем использовании. Когда ткань режущего диска неравномерно, с силой крутящего момента, термическим напряжением, тремором и другими факторами процесса резания напряжение будет накапливаться в слабой части ткани, что приведет к разрыву.
Когда твердость режущего диска высокая, радиальная сила крутящего момента на режущем диске повысится. Поскольку толщина режущего диска обычно меньше 4 мм, это приведет к тому, что режущий диск сломать.
Когда смоле режущего диска не хватает прочности, поскольку шлифовальный круг всегда находится в состоянии отрицательного давления во время процесса резки, неизбежно возникает боковое напряжение. Когда отрезной диск не может противостоять боковой силе, шлифовальный круг сломается. Таким образом, чтобы избежать разрыва режущего лезвия, для качества режущего лезвия необходимы следующие пункты:
1. Чтобы иметь достаточную прочность, обычный отрезной диск сила вращения должна в 1,5 раза превышать скорость использования.
2. Чтобы иметь хорошую плоскостность, плоскостность режущего листа должна контролироваться в пределах 0,3 мм.
3. Выберите подходящий режущий диск. Из-за сложного использования режущего лезвия необходимо выбрать твердость режущего диска. в соответствии с вашими потребностями. Если он слишком твердый, он сломается, а если слишком мягкий, то увеличит стоимость.
